Sudah hampir seminggu sejak CEO Tesla Elon Musk menghadiri upacara inovatif Gigafactory 3, tetapi lokasi untuk pabrik baterai dan mobil listrik yang akan datang sekarang terbakar dengan kehidupan. Seperti dapat dilihat dalam cuplikan yang diambil pada hari Kamis waktu Shanghai setempat, pekerjaan pada Gigafactory 3 sudah berjalan penuh, sebagaimana dibuktikan dengan banyaknya alat berat yang beroperasi di lokasi.
Rekaman terbaru dari fasilitas yang akan datang dibagikan kepada Teslarati oleh penggila pemilik Tesla, Vincent Yu, yang saat ini mengunjungi Shanghai. Diambil menggunakan drone, rekaman pendek menunjukkan mesin-mesin berat sibuk mengerjakan bagian dari tanah Tesla seluas 864.885 meter persegi di Kawasan Industri Lingang Shanghai. Vincent juga berbagi beberapa gambar yang diambil di sekitar tanah di Twitter, menunjukkan truk yang tampaknya memindahkan tanah dari situs.
Rekaman yang baru saja dibagikan dari Gigafactory 3 hanya beberapa detik, tetapi itu membuktikan satu poin penting - setelah upacara peletakan batu pertama untuk situs itu dilakukan, pembangunan fasilitas kemungkinan akan berjalan dengan sangat cepat. Toh, tenaga kerja konstruksi Tiongkok dikenal karena pembangunannya yang cepat dan hampir tepat secara bedah. Tahun lalu saja, misalnya, Elon Musk memuji tenaga kerja negara itu di Twitter, berbagi laporan tentang pekerja Tiongkok membangun stasiun kereta api hanya dalam sembilan jam. Dalam posnya, Musk mencatat bahwa "Kemajuan China dalam infrastruktur maju lebih dari 100 kali lebih cepat dari AS."
Namun, di negara seperti Cina, pembangunan cepat ini biasanya dilakukan dengan dukungan dari pemerintah. Untungnya untuk Tesla, ini tampaknya menjadi masalah, sebagaimana dibuktikan oleh sambutan hangat negara bagian kepada Elon Musk selama kunjungannya ke negara itu, serta bantuan yang diterima pembuat mobil listrik dalam mendapatkan dana parsial untuk Gigafactory 3 (untuk menyebut nama beberapa).
Tesla, misalnya, diizinkan untuk menjadi pemilik tunggal Gigafactory 3 - sesuatu yang tidak diberikan kepada pembuat mobil lain yang beroperasi di negara ini. Laporan juga muncul menunjuk ke bank-bank lokal yang bersaing untuk memberikan pinjaman rendah-bunga Tesla untuk mendanai bagian dari konstruksi Gigafactory 3. Bantuan pemerintah terlihat jelas ketika Tesla mengajukan tawarannya di sebidang tanah seluas 864.885 meter persegi di Kawasan Industri Lingang Shanghai juga, karena perusahaan dapat mengamankan tanah tersebut tanpa penawar saingan. Terakhir, Konstruksi Cina Biro Teknik Ketiga Co, Ltd, perusahaan yang membangun fasilitas tersebut, adalah anak perusahaan dari Konstruksi Cina, yang dimiliki oleh pemerintah.
Bantuan ini pada Tesla tidak lebih jelas selama kunjungan Elon Musk baru-baru ini ke negara itu. Setelah upacara peletakan batu pertama untuk Gigafactory 3, Musk bertemu dengan Perdana Menteri Cina Li Keqiang di Beijing, yang secara luas dianggap sebagai negara nomor dua di negara itu setelah Presiden Xi Jinping. Selama pembicaraan mereka, yang diadakan di Menara Cahaya Violet di Beijing - tempat yang diperuntukkan bagi tamu-tamu terhormat - Li secara terbuka mendengarkan gagasan Musk untuk Gigafactory 3, bahkan yang lebih ambisius seperti membuat fasilitas yang berperilaku mirip dengan "tempat tinggal" sedang.”Li bahkan dengan enteng menyarankan agar Cina bisa mengeluarkan Musk“Kartu Hijau Cina”, sehingga ia bisa mengejar idenya di negara itu.
Kerangka waktu untuk pembangunan Gigafactory 3 ambisius. Tesla bertujuan untuk menyelesaikan pembangunan awal fasilitas pada akhir musim panas. Perusahaan juga bermaksud untuk memulai produksi varian Model 3 yang terjangkau di pabrik baterai dan mobil listrik pada akhir tahun. Sekarang pekerjaan telah dimulai di lokasi pabrik, namun, jadwal agresif Tesla menjadi lebih layak.