Saham Tesla (NASDAQ: TSLA) turun pada perdagangan Jumat pagi di tengah-tengah berita putaran PHK baru perusahaan, serta jalur produksi yang akan datang dari $ 35.000 Standard Range Model 3. Alasan di balik pemutusan hubungan kerja 7% secara luas dijelaskan oleh Elon Musk dalam email ke karyawan Tesla, yang dibagikan di blog perusahaan.
Musk mengakui tantangan yang dihadapi Tesla saat ini, terutama karena perusahaan tersebut sekarang menyiapkan panggung untuk peluncuran varian Model 3 dengan harga paling agresif. Dalam pesannya, Musk mencatat bahwa dalam waktu dekat, tantangan Tesla akan terletak pada pengembangan kendaraan dan produk-produk energi yang dapat dicapai untuk pelanggan arus utama.
“Melihat ke depan pada misi kami untuk mempercepat kedatangan transportasi dan energi berkelanjutan, yang penting bagi semua kehidupan di Bumi, kami menghadapi tantangan yang sangat sulit: membuat mobil, baterai, dan produk tenaga surya kami bersaing dengan bahan bakar fosil. Meskipun kami telah membuat kemajuan besar, produk kami masih terlalu mahal bagi kebanyakan orang,”tulis Musk.
Mungkin yang paling menonjol dalam surat itu, adalah diskusi Musk tentang kemampuan Tesla untuk mendapat untung. CEO Tesla mencatat bahwa ia menganggap laba 4% Q3 2018 sebagai yang paling berarti dalam 15 tahun keberadaan perusahaan. Musk menunjukkan, bahwa laba kuartal ketiga sebagian merupakan hasil dari dorongan kuat untuk menjual varian kendaraan dengan harga lebih tinggi - Long Range Model 3 AWD dan Performance Model 3 - kepada pelanggan di Amerika Utara. Sedangkan untuk Q4 2018, Musk menyatakan bahwa ada peluang bagus Tesla akan dapat menghasilkan keuntungan juga, meskipun tidak pada tingkat yang sama dengan kuartal ketiga.
"Di Q4, hasil awal, tidak diaudit menunjukkan bahwa kami lagi membuat laba GAAP, tetapi kurang dari Q3, " tulis Musk.
Untuk membantu perusahaan mempertahankan keuntungan, Tesla mengadopsi strategi Q3 2018 kuartal ini, dengan pembuat mobil listrik mendorong Kinerja Model 3 dan Long Range Model 3 AWD kepada pelanggan di Eropa dan Cina. Musk juga menyatakan bahwa Tesla bertujuan untuk memberikan "setidaknya varian Mid Range Model 3 di semua pasar" mulai sekitar Mei, untuk mencapai demografi yang lebih besar untuk sedan listrik. Sistem seperti itu kemungkinan akan melayani Tesla dengan baik, setidaknya sampai perusahaan dapat mulai memproduksi Model Rentang Standar 3, yang dimulai dengan harga yang selalu sulit diperoleh sebesar $ 35.000.
Dalam sebuah pernyataan kepada CNBC, analis Wedbush Dan Ives mencatat bahwa dorongan internasional Model 3 Tesla kemungkinan akan menentukan keberhasilan perusahaan pada paruh pertama 2019. Namun, pada paruh kedua, Ives menyatakan bahwa Tesla perlu mulai memproduksi versi yang lebih terjangkau dari sedan listrik untuk pasar internasional.
“Jika Anda berpikir tentang lintasan, paruh pertama 2019 benar-benar Eropa akan datang. Tetapi kemudian, pada akhirnya, di babak kedua, Anda membutuhkan Model 3 mid-range untuk benar-benar mulai menendang,”katanya.
Model Tesla's ramp 3 mungkin sudah mencapai tingkat di mana perusahaan dapat mendistribusikan kendaraan ke negara lain, tetapi pembuat mobil listrik hanya sekitar setengah jalan. Tesla akhirnya bertujuan untuk memproduksi 10.000 Model 3 per minggu, untuk memenuhi permintaan yang diharapkan untuk kendaraan di pasar internasional. Untuk mencapai hal ini, Tesla terus mengoptimalkan kemampuan produksinya di Fremont, sambil mempercepat pembangunan Gigafactory 3 di Cina. Yang terakhir ini diharapkan akan menyelesaikan konstruksi awal pada akhir musim panas, dengan fasilitas yang memproduksi Model 3 buatan China pertama yang “terjangkau” pada akhir tahun.
Surat terbaru Elon Musk kepada karyawan Tesla dapat diakses di sini.