Program rujukan Tesla yang sudah berjalan lama dan murah hati berakhir pada 2 Februari, dengan CEO Elon Musk mengutip terlalu banyak biaya untuk kendaraan perusahaan, terutama Model 3. Sistem yang memberi imbalan begitu banyak dengan begitu banyak akhirnya diselesaikan, tetapi haruskah itu telah?
Tuan rumah Teslanomics dan pemilik-penggemar Tesla Ben Sullins mencatat dalam sebuah video baru-baru ini bahwa pembuat mobil listrik mungkin - mungkin saja - membuat keputusan yang salah ketika pensiun program rujukannya. Program rujukan Tesla sebenarnya sebanding dengan inisiatif para pembuat mobil lain seperti General Motors ketika datang untuk mengembalikan investasi, catat Ben dalam analisisnya. Contoh kasus: GM membelanjakan sekitar $ 3, 24 miliar untuk iklan pada tahun 2017 dibandingkan pendapatan otomatisnya sebesar $ 146 miliar selama tahun tersebut. Ini berarti ROI 45x, yang berarti bahwa untuk setiap dolar yang dihabiskan pembuat iklan untuk iklan, GM mendapat $ 45 dalam pendapatan.
Tesla, di sisi lain, belum merilis biaya sebenarnya dari program rujukan, tetapi mengingat harga sekitar 160 Roadster bebas-gen yang akan diberikan Tesla, tuan rumah Teslanomics memperkirakan program tersebut memiliki biaya Tesla sekitar $ 32 juta, setidaknya mempertimbangkan biaya yang terkait dengan hadiah paling produktif dari program ini. Dibandingkan dengan pendapatan mobil $ 17, 63 miliar yang dilaporkan Tesla untuk 2018 dalam Surat Pembaruan baru-baru ini, biaya perusahaan sebesar $ 32 juta untuk Roadsters gratis sebenarnya menghasilkan ROI 550x yang sehat. Ini berarti bahwa untuk setiap dolar yang dikeluarkan Tesla untuk hadiah program referensi terbesar, perusahaan menerima $ 550 sebagai imbalannya.
Ben juga mencatat bahwa di antara para pembuat mobil di Amerika Serikat, Tesla adalah di antara yang dengan pengeluaran iklan paling sedikit per kendaraan yang dijual, hanya sekitar $ 106. Ini lebih rendah dari belanja iklan Porsche $ 161 per mobil, dan jauh di bawah $ 1.211 pengeluaran Volkswagen per kendaraan terjual.
Pada akhirnya, pemilik-penggemar Tesla menyimpulkan bahwa mungkin yang terbaik bagi pembuat mobil listrik untuk mengembalikan program rujukannya, meskipun dalam bentuk yang lebih seimbang. Ini sebenarnya akan menjadi ide yang cukup bagus, mengingat bahwa kisah sistem rujukan Tesla adalah kisah klasik dari ide bagus yang akhirnya menjadi tidak berkelanjutan dalam menghadapi pertumbuhan. Cara yang bagus untuk mengilustrasikan ini mungkin akan menjadi jajak pendapat yang dijalankan Teslarati setelah pengumuman Elon Musk bulan lalu. Berdasarkan hasil jajak pendapat kami, mayoritas pemilih benar-benar setuju dengan pensiunnya program rujukan.
Program Referensi Tesla akan segera berakhir …
- TESLARATI (@Teslarati) 19 Januari 2019
Perlu dicatat bahwa Ben dan influencer media sosial lainnya telah membantu menjadi ujung tombak penjualan dari mulut ke mulut yang luar biasa untuk Tesla, sementara juga meningkatkan pengikut mereka sebagai cara untuk mendapatkan referensi yang diperlukan untuk memenangkan supercar mendatang. Beberapa dua kali. Selain itu, perhitungan tuan rumah Teslanomics untuk sistem penghargaan hanya mencakup harga Roadster dan tidak memperhitungkan faktor-faktor lain yang terhubung ke program, seperti logistik, biaya pengembangan, dan biaya nilai waktu lainnya yang terlibat dalam produksi dan pemenuhan hadiah.