Anonim

Dalam ulasannya tentang Tesla Model 3, Consumer Reports menyebut waktu 0 hingga 60 mph mobil itu 5, 3 detik "blistering, " dibandingkan penanganannya dengan Porsche 718 Boxster, dan mengatakan penguji menemukan Model 3 "mendebarkan untuk mengemudi. ”

Meski begitu, majalah itu mengatakan tidak bisa merekomendasikan mobil.

Masalahnya, menurut Consumer Reports, adalah rem:

"Jarak pemberhentian Tesla 152 kaki dari 60 mph jauh lebih buruk daripada mobil kontemporer yang kami uji dan sekitar 7 kaki lebih panjang dari jarak berhenti pickup ukuran penuh Ford F-150."

Tesla membalas temuan majalah dengan pernyataan:

"Pengujian Tesla sendiri telah menemukan jarak pengereman dengan rata-rata 133 kaki ketika melakukan penghentian 60-0 mph menggunakan 18" Michelin semua ban musim dan serendah 126 kaki dengan semua ban saat ini tersedia. Hasil jarak berhenti dipengaruhi oleh variabel-variabel seperti permukaan jalan, kondisi cuaca, suhu ban, kondisi rem, suhu luar, dan perilaku mengemudi di masa lalu yang mungkin mempengaruhi sistem rem. Tidak seperti kendaraan lain, Tesla diposisikan secara unik untuk mengatasi lebih banyak kasus sudut dari waktu ke waktu melalui pembaruan perangkat lunak melalui udara, dan itu terus dilakukan untuk meningkatkan faktor-faktor seperti jarak berhenti. ”

Consumer Reports mencatat bahwa mereka meminjam Model 3 kedua dan menjalankannya melalui tes yang sama dan mendapatkan hasil yang hampir sama.

Model 3 juga tidak disukai karena membutuhkan "interaksi kompleks dengan layar sentuh" ​​yang dapat menyebabkan gangguan pengemudi "karena setiap tindakan memaksa pengemudi untuk mengalihkan pandangan dari jalan dan melepaskan kemudi." Selain itu, Consumer Reports mengatakan bahwa perjalanan Model 3 yang kaku, kursi belakang yang tidak mendukung dan kebisingan angin yang berlebihan pada kecepatan jalan raya merusak skor uji-jalannya.