Tesla menarik 15.000 Model X SUV, mengutip masalah dengan power steering yang dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Penarikan ini berlaku untuk sebagian besar kendaraan Model X yang dibangun sebelum pertengahan Oktober 2016. Kendaraan Model X yang dibangun setelah pertengahan Oktober 2016 tidak terpengaruh.
Tesla memposting catatan di situs webnya yang membahas penarikan:
Kami tidak mengetahui adanya cedera atau tabrakan yang berkaitan dengan komponen power steering. Namun, kami telah mengamati korosi berlebihan pada baut yang memasang komponen ini ke roda kemudi pada kendaraan Model X yang terpengaruh. Korosi ini telah diamati terutama di iklim yang sangat dingin yang menggunakan garam kalsium atau magnesium daripada natrium klorida (garam meja). Jika baut patah karena korosi, pengemudi dapat kehilangan bantuan power steering. Ini tidak akan mencegah pengemudi dari menyetir kendaraan, tetapi akan membutuhkan lebih banyak kekuatan untuk memutar setir, terutama selama manuver parkir kecepatan rendah ketika power steering assist berada pada penggunaan tertinggi. Power steering assist berkurang dengan meningkatnya kecepatan, sehingga pengemudi mungkin tidak memperhatikan perlunya kekuatan kemudi lebih banyak pada kecepatan jalan raya.
Tesla mengatakan tidak ada tindakan segera untuk pemilik Model X dan mereka dapat terus mengendarai mobil mereka. Tesla akan mengganti baut dan menerapkan sealer pencegahan korosi di semua kendaraan Model X yang terkena dampak untuk memperhitungkan kemungkinan bahwa kendaraan apa pun nantinya dapat digunakan di lingkungan yang dingin dan sangat korosif. Layanan ini akan gratis.