Anonim

Kembali pada tahun 2015, Aston Martin meluncurkan prototipe Rapide dikonversi dengan drivetrain semua-listrik, 'RapidE'.

Pembuat mobil Inggris hari ini mengumumkan bahwa mereka akan membawa kendaraan ke produksi, tetapi hanya dengan menjalankan 155 mobil pada tahun 2019.

Sementara kami tidak pernah mengharapkan volume yang signifikan dari Aston Martin, masih mengecewakan bagi penggemar EV bahwa mereka tidak membuat kendaraan listrik menjadi bagian yang lebih penting dari jajaran kendaraan mereka.

Dalam sebuah pernyataan tentang RapidE hari ini, Presiden dan CEO Aston Martin, Dr Andy Palmer, mengkonfirmasi bahwa mereka berencana untuk tetap menggunakan mesin pembakaran internal "untuk tahun-tahun mendatang":

“Setelah meluncurkan Konsep RapidE kembali pada Oktober 2015 kami mencapai tonggak sejarah lain dengan konfirmasi bahwa kami sekarang menempatkan Aston Martin yang serba listrik pertama menjadi produksi. RapidE mewakili masa depan yang berkelanjutan di mana nilai-nilai gaya menggoda Aston Martin dan kinerja tertinggi tidak hanya berdampingan bersama dengan powertrain nol-emisi baru, tetapi diperkuat olehnya. Mesin pembakaran internal telah berada di jantung Aston Martin selama lebih dari satu abad, dan akan terus berlanjut hingga bertahun-tahun mendatang. RapidE akan menampilkan visi, keinginan, dan kemampuan Aston Martin untuk berhasil merangkul perubahan radikal, menghadirkan generasi baru mobil yang setia pada etos kami dan menyenangkan pelanggan kami. ”

Mereka merilis sketsa baru kendaraan, yang didasarkan pada konsep Rapide AMR:

RapidE_01 RapidE_03 RapidE_02

Mereka tidak merilis spesifikasi baru pada mobil, tetapi ketika pertama kali meluncurkan kendaraan prototipe, Palmer mengatakan bahwa mereka bertujuan untuk menjadi all-wheel-drive dengan jangkauan lebih dari 200 mil, 800+ hp dan diharapkan untuk ritel untuk $ 200.000 hingga $ 250.000.

Hari ini, Aston Martin juga mengkonfirmasi bahwa mereka bermitra dengan Williams Advanced Engineering, divisi teknologi dari tim Formula 1 Williams, untuk membuat kendaraan.

Paul McNamara, Direktur Teknis di Williams Advanced Engineering mengatakan:

“Williams Advanced Engineering selalu berusaha untuk bekerja secara kolaboratif dengan para pelanggannya untuk memenuhi tantangan keberlanjutan mereka dan menemukan solusi hemat energi. Untuk produsen mobil saat ini, ini sangat penting karena undang-undang menuntut kendaraan yang lebih hemat energi. Proyek dengan Aston Martin ini akan memanfaatkan baterai yang luas dan pengalaman EV yang telah kami kumpulkan dan kami sangat senang dapat mendukung perusahaan Inggris yang bergengsi ini dengan strategi elektrifikasi masa depan mereka. ”