Logo id.usedteslamodels.com

Pada Titik Manakah Lebih Murah Untuk Melakukan Pembayaran Pada Mobil Listrik Daripada Tetap Menggunakan Kendaraan ICE Yang Berumur Satu Dekade Yang Tidak Efisien? Electrek

2024

Video: Pada Titik Manakah Lebih Murah Untuk Melakukan Pembayaran Pada Mobil Listrik Daripada Tetap Menggunakan Kendaraan ICE Yang Berumur Satu Dekade Yang Tidak Efisien? Electrek

Video: Pada Titik Manakah Lebih Murah Untuk Melakukan Pembayaran Pada Mobil Listrik Daripada Tetap Menggunakan Kendaraan ICE Yang Berumur Satu Dekade Yang Tidak Efisien? Electrek
Video: Mobil Tesla: Kenapa harus pakai listrik tegangan tinggi 375 Volt? 2024, Maret
Pada Titik Manakah Lebih Murah Untuk Melakukan Pembayaran Pada Mobil Listrik Daripada Tetap Menggunakan Kendaraan ICE Yang Berumur Satu Dekade Yang Tidak Efisien? Electrek
Pada Titik Manakah Lebih Murah Untuk Melakukan Pembayaran Pada Mobil Listrik Daripada Tetap Menggunakan Kendaraan ICE Yang Berumur Satu Dekade Yang Tidak Efisien? Electrek
Anonim

Nice Blurb kecil dari WSJ pagi ini berjudul 'Mengapa Kendaraan Listrik Akan Memerintah Jalan':

Saya percaya EV adalah masa depan kita. Tetapi kita juga membutuhkan solusi jangka pendek untuk menggerakkan kita menuju masa depan itu. Saat ini rata-rata kendaraan di jalan-jalan AS berusia lebih dari 11 tahun, dan mobil berusia 20 tahun menghasilkan lebih dari 30 kali polusi asap mobil model-akhir. Antara dampak gas rumah kaca keseluruhan armada mobil (17% dari semua emisi AS), dampak kesehatannya ($ 5, 3 miliar per tahun di California saja), dan tekanan yang ditimbulkan oleh harga gas yang tinggi pada dompet kita (seringkali lebih dari sepertiga dari anggaran rumah tangga di wilayah yang bergantung pada mobil), semakin jelas bahwa kita perlu berubah dengan cepat.

Saya percaya ekonomi saja pada akhirnya akan membawa kita menuju masyarakat all-EV (Pembakaran masih akan digunakan untuk hal-hal seperti mengemudi ke Kutub Selatan atau melalui Amazon mungkin). Tetapi membawa kita ke titik itu dan melawan Miliaran uang perusahaan minyak akan menjadi sulit dan itulah mengapa kita mungkin tidak semua menggunakan EVs sekarang.

Jadi apa yang perlu terjadi?

  • Pemerintah perlu terlibat. DOT harus memasang pengisi daya cepat di semua tempat perhentian dan plaza layanan AS. Stasiun Gas harus mulai menjual tagihan cepat untuk mendapat untung.
  • Orang harus dididik bahwa mengemudi satu mil pada biaya listrik sekitar sepertiga dari gas. Insentif untuk menurunkan biaya muka kepemilikan EV perlu diinvestasikan.
  • Mungkin naik Pajak Pajak kredit $ 10.000 dan membuat $ 10.000 tanpa pinjaman bunga selama 4 tahun standar. Pada saat itu, beberapa mobil mulai menjadi lebih murah daripada harga bensin saja.

Direkomendasikan:

Baru

Porsche Memamerkan Sketsa Model Produksi Taycan Yang Cantik, Mengungkapkan Proporsi 'unik' - Electrek

Porsche telah meluncurkan sketsa eksterior terperinci pertama dari mobil sport listrik Taycan yang akan datang, memberi kita pandangan sekilas seperti apa bentuknya

Baca Lebih Lanjut
Tesla Memberikan Pembaruan Tentang Penyebab Kebakaran Baterai, Kata Modul Tunggal Bertanggung Jawab - Electrek

Tesla telah memberikan pembaruan tentang penyebab kebakaran baterai Model S yang terjadi di Shanghai awal tahun ini setelah pemerintah mulai menekan produsen mobil listrik. Pada bulan April, Tesla Model S terekam di video yang terbakar seolah-olah berdiri sendiri di sebuah garasi - gambar di atas.

Baca Lebih Lanjut
Tonton Motor Listrik Honda Grom 53 Hp Ini Dengan Powertrain Alta - Electrek

Bagaimana Anda mengubah sepeda motor Grom 125cc kecil yang lucu dari Honda menjadi sepeda balap? Dengan membuang mesin dan menukar motor listrik dan baterai, tentu saja! Lihatlah saluran Electrobraap yang dinamai tepat saat mereka mengambil Honda Grom listrik untuk perjalanan perdananya. Motor listrik Honda Grom Electrobraap, saluran moto-vlogging di YouTube,

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari