Ketika BMW meluncurkan SUV iX3 semua-listrik di Beijing awal tahun ini, rencana pembuat mobil Jerman untuk kendaraan tidak jelas di luar Cina.
Sekarang mereka telah mengkonfirmasi bahwa kendaraan listrik baru yang akan datang akan dibangun di Cina dan diekspor ke pasar lain karena pembuat mobil mengkonfirmasi kontrak baterai besar baru untuk produksi kendaraan listrik baru.
Saat pengumuman perluasan usaha patungan BMW Brilliance Automotive (BBA) di Cina, Harald Krüger, Ketua Dewan Manajemen BMW AG, berkomentar tentang iX3:
Penandatanganan hari ini merupakan babak baru dalam kisah sukses perusahaan patungan BMW Brilliance Automotive kami. Perjanjian kami menetapkan kerangka kerja jangka panjang untuk masa depan kami di Cina - masa depan yang melibatkan investasi berkelanjutan, pertumbuhan lebih lanjut dan komitmen yang jelas untuk pengembangan dan produksi kendaraan listrik. Bab selanjutnya dari kerja sama kita memiliki potensi untuk melampaui moto kita yang ada - di Cina, untuk Cina. BMW iX3 semua-listrik, yang diproduksi oleh BBA dari 2020, akan menemukan pelanggan di seluruh dunia,
BMW juga menegaskan bahwa itu berarti iX3 yang diproduksi China akan diekspor ke pasar lain.
Bulan lalu, BMW mengatakan bahwa mereka mendapatkan kontrak pasokan baterai dengan CATL untuk mendukung produksi EV di masa depan.
Perusahaan sekarang telah menguraikan kontrak, yang sebenarnya lebih besar dari yang diperkirakan semula.
Pembuat mobil Jerman dilaporkan telah mengkonfirmasi kontrak untuk bernilai lebih dari satu miliar euro ($ 1, 16 miliar), tetapi kami sekarang telah belajar bahwa hanya untuk baterai yang CATL, produsen sel baterai terbesar di China, akan memproduksi di pabrik baru di Eropa.
Pengumuman tentang lokasi pabrik, yang diharapkan berada di Jerman, dilaporkan akan datang minggu ini.
Nilai total kontrak sebenarnya adalah 4 miliar euro ($ 4, 7 miliar), sebagaimana dikonfirmasi oleh BMW hari ini, untuk beberapa tahun ke depan dan perbedaannya akan datang dari pabrik CATL saat ini di Cina.
Produsen baterai saat ini memiliki kapasitas produksi 17, 5 GWh yang dengan cepat ditingkatkan hingga 24 GWh dengan pabrik baru.
Itu tanpa memperhitungkan pabrik baru yang direncanakan di Eropa.
BMW saat ini mendapatkan sel baterai kendaraan listriknya dari Samsung SDI untuk BMW i3 dan plug-in hybridnya.
Pembuat mobil saat ini sedang mengerjakan powertrain listrik generasi baru untuk kendaraan listrik baru yang akan datang - dimulai dengan iX3.
Seperti yang kami sebutkan dalam laporan kami tentang teknologi powertrain listrik BMW generasi berikutnya bulan lalu, pabrikan Jerman itu tidak ingin memproduksi sel-sel baterainya sendiri meskipun ia mengakui bahwa itu adalah bagian penting dari produksi kendaraan listrik.