Untuk mempersiapkan produksi Model X, Tesla Juli lalu menghentikan produksi di fasilitas Fremont selama dua minggu untuk meningkatkan jalur perakitan, memodernisasi lantai produksinya, dan tentu saja, pada akhirnya meningkatkan produksi secara keseluruhan.
"Ini merupakan investasi tunggal terbesar di pabrik karena kami benar-benar memulai operasi dan memungkinkan kami untuk volume yang lebih tinggi, " kata juru bicara Tesla Simon Sproule kepada Bloomberg awal musim panas ini. Memang, total biaya perangkat tambahan dilaporkan masuk dengan harga $ 100 juta.
Awal pekan ini, Tesla memasang posting blog yang merinci semua detail penting mengenai upgrade pabrik yang agak baru.
Selama jeda dalam produksi, kami meningkatkan jalur perakitan, menambah kapasitas ke bengkel, meningkatkan perakitan powertrain, dan memperbaiki fasilitas bagi karyawan kami. Hasil dari fase retooling ini, yang melengkapi pekerjaan peningkatan yang sedang berlangsung, adalah operasi yang diperluas yang memungkinkan kami untuk menghasilkan lebih banyak mobil, lebih cepat, sambil meningkatkan otomatisasi dan menyediakan lingkungan kerja yang lebih menarik.
Di departemen powertrain, kami telah menambahkan konveyor dan robot canggih yang telah memberi kami kapasitas untuk memproses 1 juta sel baterai per hari, naik dari 800.000. Dalam body-in-white, kami telah menambahkan peralatan pengelasan baru dan meningkatkan waktu produksi kami hingga 5 hingga 10 persen, sebagian berkat penyangga 13-mobil yang melindungi dari kemacetan. Kami juga telah menambahkan 24 ban baru dan dok ekspor ke perimeter gedung utama, sehingga meningkatkan kecepatan pengiriman mobil ke luar negeri.
Yang menarik adalah investasi Tesla dalam robot canggih, beberapa di antaranya, catatan posting blog, akan segera dapat menginstal paket baterai pada mobil. Menariknya, Tesla mencatat bahwa selama musim panas, ia memasang 10 robot terbesar di dunia.
Terlebih lagi, Tesla telah dengan penuh kasih menamai robot in-house barunya dengan karakter X-Men.
Alih-alih merujuk pada robot ini dengan deskripsi teknis, kami menamainya dengan karakter X-Men. Xavier berdiri di pintu masuk ke garis trim, mengangkat mobil ke lantai dari rel listrik, sementara Iceman, Wolverine, dan Beast melakukan lebih banyak pengangkatan berat di dekatnya. Storm dan Colossus dapat ditemukan di ujung garis sasis, dan Vulcan dan Havok bekerja sebagai tim untuk mengangkat mobil kembali ke rel. Bagi kami, robot ini seperti pahlawan super, jadi kami pikir mereka pantas mendapatkan nama pahlawan super.