Anonim

Tesla mengejutkan banyak orang ketika mereka mengumumkan tahun lalu bahwa semua mobil mereka sekarang "self-driving ready" - berpotensi menjadikan mereka pembuat mobil pertama dengan mobil tahan masa depan melalui pembaruan peranti lunak yang akan datang.

Namun pembaruan itu telah ditunda dan posisi terdepan untuk balapan menuju mengemudi otonom masih siap diperebutkan.

Sekarang GM mengklaim bahwa posisi terdepan dan menghubungkan upaya mengemudi otonom mereka ke kendaraan listrik untuk bersaing dengan Tesla.

Pembuat mobil merilis presentasi investor mengemudi otonom hari ini - tertanam penuh di bawah ini.

Salah satu takeaways terbesar dari presentasi adalah bahwa GM "percaya bahwa semua kendaraan otonom harus kendaraan listrik."

Saat ini, hanya Tesla yang secara jelas menetapkan rencana untuk hanya menjual kendaraan listrik dan otonom dan sementara GM baru-baru ini menguraikan rencana kendaraan listriknya, tampaknya masih hanya merencanakan EV untuk mewakili minoritas penjualannya selama dekade berikutnya.

Presentasi baru ini menunjukkan bahwa mereka melakukan pemanasan untuk gagasan menjadi serba listrik dan otonom.

Mereka menyebut kendaraan listrik sebagai "dasar untuk kendaraan otonom":

GM menghubungkan upaya kendaraan listrik ke mengemudi mandiri dalam upaya untuk bersaing dengan Tesla

Kami telah mencatat bahwa GM mulai menghubungkan mengemudi otonom dengan mobil listrik setelah mereka mulai secara eksklusif menggunakan Chevy Bolt EV untuk membangun prototipe mengemudi otonom mereka.

Berbicara tentang prototipe tersebut, GM merusak rangkaian sensor dan sistem perangkat keras yang berlebihan pada prototipe tersebut:

GM menghubungkan upaya kendaraan listrik ke mengemudi mandiri dalam upaya untuk bersaing dengan Tesla

Rupanya, ia hanya berbagi 60% dari bagian-bagian dengan Bolt EV karena semua penambahan yang harus dilakukan untuk membuat kendaraan otonom. Mereka saat ini memiliki 180 prototipe di jalan.

Saat ini, kendaraan-kendaraan itu sangat mahal karena ketergantungan mereka pada sensor lidar, tetapi GM mengandalkan teknologi sensor baru mereka untuk mengurangi biaya:

GM menghubungkan upaya kendaraan listrik ke mengemudi mandiri dalam upaya untuk bersaing dengan Tesla

Mereka berencana untuk memanfaatkan teknologi dan peningkatan biaya baterai untuk merilis generasi baru kendaraan listrik dengan perangkat keras mengemudi mandiri.

Mereka bertujuan untuk biaya sel baterai <$ 100 per kWh:

GM menghubungkan upaya kendaraan listrik ke mengemudi mandiri dalam upaya untuk bersaing dengan Tesla

GM pertama akan meluncurkan dua kendaraan listrik baru berdasarkan arsitektur mereka saat ini dalam dua tahun ke depan sebelum pindah ke platform baru.

Platform baru ini akan memungkinkan 18 kendaraan listrik baru lainnya dan sepertinya cocok dengan jadwal yang direncanakan GM untuk sistem pengemudian otonom pada 2019.

GM menghubungkan upaya kendaraan listrik ke mengemudi mandiri dalam upaya untuk bersaing dengan Tesla

Tujuannya adalah untuk menawarkan layanan kereta api listrik dan otonom - mirip dengan Jaringan Tesla yang diumumkan perusahaan kendaraan listrik tahun lalu.

Dengan tenaga listrik dan mengemudi mandiri, GM melihat jalan untuk membawa biaya perjalanan per mil di bawah $ 1, 00:

GM menghubungkan upaya kendaraan listrik ke mengemudi mandiri dalam upaya untuk bersaing dengan Tesla

Ini tampaknya cukup dapat dicapai. Tahun lalu, kami melaporkan pada penelitian yang menunjukkan bahwa perjalanan dengan Tesla Model 3 yang dapat mengemudi sendiri di 'Tesla Network' dapat berakhir hanya dengan biaya ~ $ 0, 60 per mil.

Anda dapat melihat presentasi GM sepenuhnya di bawah.

Electrek's Take

Di Electrek, kami telah lama mempromosikan bahwa masa depan transportasi darat adalah listrik dan otonom. Sejauh ini, Tesla telah menjadi pemimpin visi itu dengan semua mobil mereka sepenuhnya listrik dan siap otonom jika kita ingin mempercayai klaim mereka.

Kami senang melihat bahwa GM sekarang sepenuhnya mendukung visi yang sama.

Saya pikir perlombaan menuju jaringan berbagi perjalanan listrik dan self-driving semakin hari semakin menarik. Kami telah melihat Tesla sebagai pemimpin untuk waktu yang lama, tetapi dengan keterlambatan dalam program Autopilot, sepertinya posisi kepemimpinan siap diperebutkan dan ini adalah GM yang berusaha menunjukkan bahwa mereka adalah pemimpin sekarang.

Pada akhirnya, sulit untuk mengatakan pada titik ini. GM baru-baru ini mengajak jurnalis mengikuti test test di prototipe terbaru mereka di San Francisco dan beberapa lebih terkesan daripada yang lain. Kami tidak diundang ke acara itu.

Kami harus menguji sistem mereka dan perangkat lunak self-driving Tesla terbaru dalam mobil AP 2.5 untuk memiliki pendapat yang berharga.

Bagaimana menurut anda? Beri tahu kami di bagian komentar di bawah.

Berikut presentasi lengkapnya: