Sejak diluncurkan, Model X memukau beberapa orang dengan kaca depan semua-kaca, yang diklaim Tesla adalah yang terbesar dalam produksi. Meskipun Tesla memproduksi sejumlah komponen yang mengejutkan di dalam perusahaan, perusahaan itu tidak membuat komponen kaca sendiri, seperti yang diharapkan.
Pembuat mobil itu tip AGP pembuat kaca khusus berbasis di Peru untuk membuat kaca depan, yang Tesla panggilan "Big Sky".
Akibatnya, Tesla menjadi salah satu klien terbesar AGP. Perusahaan membangun fasilitas canggih di Lima, Peru, di mana sekarang memproduksi kaca depan baru. Perusahaan mulai beroperasi di pabrik baru musim panas lalu, sekitar waktu yang sama Tesla meluncurkan Model X.
AGP menggambarkan jalur produksi baru di fasilitas barunya:
“Pada musim panas 2015, AGP memiliki kemampuan untuk membuat kaca yang lebih besar dengan kelengkungan yang lebih kompleks dari kemampuan sebelumnya, yang sudah beberapa dari yang tertinggi di industri. Lini bergerak baru kami menawarkan salah satu tungku lentur terbesar di industri dengan otomatisasi terbaru dalam robotika dan peralatan pemrosesan kaca. Lini produksi baru ini tidak hanya memungkinkan untuk produksi bentuk kompleks, tetapi memberikan AGP kemampuan untuk melakukannya pada volume produksi OEM."
Dan volume produksi berjalan dengan baik seperti yang Anda lihat:
Perusahaan ini juga mengklaim fokus pada teknologi ringan terbaru, yang mereka tunjukkan sangat penting bagi pembuat mobil listrik dan hibrida di mana bobot yang lebih kecil berarti jarak tempuh yang lebih banyak dicapai dengan sekali pengisian daya.
AGP didirikan pada tahun 1965 dan selama bertahun-tahun mengembangkan keahlian dalam kaca berlapis, dan terutama kaca berlapis tahan peluru. Akhirnya memasuki pasar kaca pengganti dan hanya relatif baru mulai memasok kaca ke OEM seperti Tesla.
Menariknya, perusahaan ini terlibat dalam pengembangan opsi "panorama" kaca depan Opel Astra GTC (lihat di sebelah kanan), yang mungkin merupakan hal terdekat dengan kaca depan panorama Model X.
Sama seperti kaca naik jauh di atas pengemudi dan penumpang depan ke pintu Falcon Wing pada Model X, kaca depan Astra GTC berjalan jauh ke atas kaca.
Desain ini menawarkan pandangan bebas halangan yang tak tertandingi, tetapi diperlukan Tesla untuk mengembangkan sistem pelindung matahari yang relatif kompleks, yang tetap terselip di samping saat tidak digunakan. Sistem ini terlihat pada gambar yang ditampilkan di atas.
Tesla berhasil mengatasi masalah pelindung matahari, tetapi kelemahan lain yang mungkin terjadi adalah biaya penggantian jika terjadi kecelakaan, yang masih belum diketahui.
Sementara itu, menarik untuk melihat pemasok tumbuh bersama Tesla. Pabrik baru AGP tentu layak untuk dilihat. Ini memiliki desain minimalis dan agak futuristik. Design Boom mengunjungi pabrik minggu lalu untuk fitur - kunjungi situs untuk galeri lengkap: