Logo id.usedteslamodels.com

Rimac Akan Debut "versi Produksi" Dari Concept_One Di Jenewa [Gambar Baru] - Electrek

2024

Daftar Isi:

Video: Rimac Akan Debut "versi Produksi" Dari Concept_One Di Jenewa [Gambar Baru] - Electrek

Video: Rimac Akan Debut "versi Produksi" Dari Concept_One Di Jenewa [Gambar Baru] - Electrek
Video: NEVERA REVEALED | Production model of the all-electric Rimac hypercar 2024, Maret
Rimac Akan Debut "versi Produksi" Dari Concept_One Di Jenewa [Gambar Baru] - Electrek
Rimac Akan Debut "versi Produksi" Dari Concept_One Di Jenewa [Gambar Baru] - Electrek
Anonim

Seperti yang kami laporkan minggu lalu, meskipun kami tidak banyak mendengar tentang mereka belakangan ini, Rimac Automobili telah bekerja keras dan pembuat mobil listrik berbasis Crotia tumbuh dari 20 menjadi 150 karyawan selama 2 tahun terakhir, dengan sekarang berencana untuk melakukan perekrutan foya dan gandakan jumlah karyawan di tahun 2016.

Sekarang pembuat mobil siap untuk memamerkan kerja kerasnya di Geneva Motors Show minggu depan, di mana ia akan memulai debutnya "versi produksi" dari supercar all-electric Concept_One, yang sekarang disebut perusahaan sebagai "hypercar".

Rimac juga merilis galeri gambar baru (lihat di bawah), mungkin versi baru, tetapi tanpa menentukannya, meskipun menunjukkan sedikit perbedaan desain dibandingkan dengan model terbaru.

Rimac Automobili CEO Mate Rimac pada pengumuman:

“Tujuan saya adalah untuk tidak membuat versi listrik dari supercar yang ada. Saya ingin menciptakan teknologi untuk membuat supercar jauh lebih baik dalam segala hal - lebih cepat, lebih menyenangkan dan lebih efisien. Saya ingin membuat supercar abad ke-21. The Concept_One menampilkan pertunjukan yang tidak dianggap mungkin untuk mobil listrik beberapa tahun yang lalu. Untuk mencapai tingkat kinerja itu, pertama-tama kita harus mengembangkan teknologi dan kemudian mobil. Concept_One telah melalui empat iterasi dari konsep ke mobil produksi. Dalam setiap iterasi, kami telah mendesain ulang hampir semua sistem dari awal untuk mencapai tingkat kinerja dan kualitas yang telah kami tetapkan untuk diri kami sendiri pada awalnya. Saya juga sangat bangga dengan integrasi vertikal kami - Concept_One adalah produk Rimac Automobili yang sebenarnya - hingga detail terkecil."

Integrasi vertikal memang, Rimac berencana untuk membawa sebanyak mungkin manufaktur di rumah dan sepertinya sudah memiliki beberapa unit yang bergulir dari jalur perakitan karena pembuat mobil membagikan dua gambar teknisi yang bekerja pada beberapa unit:

concept_one_production_03_151122
concept_one_production_03_151122
concept_one_production_01_15119
concept_one_production_01_15119

Dari siaran pers untuk acara Jenewa:

“Ribuan bagian logam, listrik, dan serat karbon harus dibuat, dirakit, dan diuji untuk setiap Concept_One. Bahkan alat, jig, dan cetakan dirancang dan diproduksi oleh Rimac Automobili. Sebagian besar bagian memulai hidup mereka sebagai blok aluminium atau kain karbon telanjang yang tidak meninggalkan fasilitas Rimac di Sveta Nedelja sebelum mereka dirakit menjadi mobil.”

Kendaraan ini masih sangat "buatan tangan" dan melewati proses finishing tangan yang menyeluruh.

Perusahaan berencana untuk memberikan versi produksi pertama Concept_One kepada pelanggan selama Geneva Motor Show.

Pak baterai Rimac 82 kWh (lihat rendering di bawah) terbuat dari 8.450 sel baterai individu dan mampu memberikan daya 1 MW dan menyerap 400 kW selama pengereman.

Pembuat mobil tidak memperbarui angka kinerja Concept_One: 2, 6 detik menjadi 0-to-100 km / jam (62 mph), 6, 2 hingga 200 km / jam (124 mph), dan 14, 2 hingga 300 km / jam (186 mph), tapi itu berbagi galeri gambar dan rendering yang baru ini:

concept_one_04
concept_one_04
concept_one_env_05_145956
concept_one_env_05_145956
concept_one_env_06_1504
concept_one_env_06_1504
concept_one37377_151358
concept_one37377_151358
concept_one_02_dynamic_151223
concept_one_02_dynamic_151223
concept_one_battery_02_15829
concept_one_battery_02_15829
concept_one_battery_03_15851
concept_one_battery_03_15851
concept_one_battery_01_1580
concept_one_battery_01_1580
concept_one_battery_03_15913
concept_one_battery_03_15913
concept_one_motor_02_15108
concept_one_motor_02_15108

Data teknis

Performa

  • Daya maksimum: 1088 KS (800 kW)
  • Torsi maksimum: 1600 Nm dari 0 hingga 6500 rpm
  • Kecepatan tertinggi: 355 km / jam
  • Akselerasi: 0-100 km / jam (0-62 mph) 2, 6 detik; 0-200 km / jam 6, 2 detik, 0-300 km / jam 14, 2 km / jam
  • Jarak pengereman: 31, 5m (100-0 km / jam)
  • G-force lateral: 1.4 g
  • Pengisian daya: Charger on-board 22 kW, charger cepat DC-Combo (hingga 120kW)
  • Power to weight: 588 HP / T

Ukuran

  • Berat: 1850 kg
  • Panjangnya: 4187 mm
  • Lebar: 1842 mm
  • Tinggi: 1070 mm
  • Ban depan: Pirelli P Zero 245/35 R20,
  • Ban belakang: Pirelli P Zero 295 / 30R 20
  • Distribusi berat: 42% depan, 58% belakang

Paket baterai

  • Tegangan: 650V nominal
  • Kapasitas: 82 kWh
  • Baterai Rimac Automobili dan Sistem Manajemen Termal

Casis

  • Bingkai ruang Cro-Mo dengan aluminium dan serat karbon anggota semi-stres
  • Suspensi depan dan belakang: Tulang dobel harapan, dapat disetel sepenuhnya, dioperasikan dorong
  • Tinggi pengendaraan yang dapat disetel secara hidraulik

Powertrain

  • Depan: Rimac Automobili D-PM-OC-500 - motor berpendingin oli permanen ganda berkecepatan tinggi, puncak 500 kW, 12.000 RPM, efisiensi hingga 97%.
  • 2 gearbox kecepatan tunggal
  • Belakang: Rimac Automobili D-PM-OC-600 - motor berpendingin oli permanen ganda berkecepatan tinggi, puncak 600 kW, 12.000 RPM, efisiensi hingga 97%.
  • Dua gir ganda kopling dua kecepatan.
  • Pendinginan oli rotor dan stator
  • Rumah aluminium giling

Sistem kemudi

Sistem servo elektro-hidrolik

Rem

  • Rem depan: Cakram keramik berventilasi Ø 390 mm, lebar 36 mm. Kaliper 6-piston, berbantuan daya.
  • Rem belakang: Cakram keramik berventilasi Ø 380 mm, lebar 34 mm. Kaliper 4-piston, berbantuan daya.
  • Pengereman regen hingga 400 kW (dapat disesuaikan)

Sistem Keamanan

  • ABS
  • Vektor Torsi dengan fungsi stabilitas
  • Sistem pemutus keselamatan jika terjadi kecelakaan
  • Beberapa arsitektur ECU untuk pemantauan sistem elektronik yang relevan dengan keselamatan

Direkomendasikan:

Baru

Kinerja Tesla Model 3 Outruns Chevy Camaro SS Dalam Duel Drag Race

Kinerja Model 3 mungkin merupakan kendaraan bermerek P-Tesla yang paling terjangkau hingga saat ini, tetapi sedan listrik masih mengemas banyak daya tembak. Tidak seperti saudara kandungnya yang lebih mahal - Model S P100D dan Model X P100D - Kinerja Model 3 tidak memiliki pengaturan "Mode Berisik" khusus yang mengoptimalkannya untuk

Baca Lebih Lanjut
Tesla Semi Dengan Model X Di Belakangnya Adalah "kapal Induk", Menggoda Jerome Guillen

Dalam posting media sosial yang agak langka, Jerome Guillen, Presiden Otomotif Tesla, berbagi gambar kendaraan yang benar-benar dekat dengan hatinya - Tesla Semi. Pos Presiden Otomotif menampilkan pengangkut panjang semua listrik yang diparkir di Supercharger sambil menarik trailer yang sarat dengan Tesla Model X. Jerome bahkan dengan cerdik

Baca Lebih Lanjut
Tesla Mendapat Anggukan Dari CEO Rivian Karena Memerangi 'ketidakbenaran' Tentang Kendaraan Listrik

Jalan panjang dan sulit yang dilalui Tesla selama beberapa tahun terakhir baru-baru ini diakui oleh RJ Scaringe, CEO 35 tahun pembuat kendaraan listrik Rivian. Selama obrolan api unggun di Kongres Berita Otomotif Dunia, Scaringe mencatat bahwa perusahaannya yang berusia 10 tahun bertujuan melakukan truk pickup dan SUV berkemampuan off-road seperti yang dilakukan Tesla terhadap

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Electrek Podcast: Lebih Banyak Perubahan Harga Tesla, Pembaruan Supercharger, TSLA, & Lainnya - Electrek
    2024

    Minggu ini di Electrek Podcast, kami membahas berita paling populer di dunia transportasi dan energi berkelanjutan, termasuk lebih banyak perubahan harga Tesla, pembaruan Supercharger, stok Tesla (TSLA) dalam fokus, dan banyak lagi. Dukung pertunjukan kami! The Electrek Podcast adalah saya, Fred Lambert, pemimpin redaksi Electrek, dan Seth Weintraub, pendiri dan penerbit Electrek

  • Audi Mengejar Tesla Supercharger V3: 'power Berkelanjutan Mengalahkan Top Power' - Electrek
    2024

    Dengan peluncuran Supercharger V3, Tesla mendorong industri ke tingkat biaya yang lebih tinggi, tetapi Audi berpendapat bahwa itu tidak berarti banyak jika mereka tidak dapat mempertahankannya untuk jangka waktu yang layak. Kecepatan pengisian dipandang sebagai salah satu fitur utama yang perlu ditingkatkan untuk memfasilitasi adopsi luas

  • Upaya Pemotongan Biaya Tesla Yang Baru Berlangsung Hingga Ke Kertas Toilet - Electrek
    2024

    CEO Tesla Elon Musk baru-baru ini meluncurkan upaya pemotongan biaya 'hardcore' baru untuk membawa pembuat mobil kembali ke profitabilitas dan kami mulai belajar lebih banyak tentang apa sebenarnya rencana itu terdiri dari - petunjuk: tidak ada lagi kertas toilet. Dalam sebuah email ke karyawan pekan lalu, Musk mengatakan bahwa ia menerapkan inisiatif pemotongan biaya baru yang

  • Lihatlah Upaya Saus BMW Yang Lemah Pada Skuter Listrik - Electrek
    2024

    Karena semakin banyak perusahaan mobil masuk ke pasar skuter listrik belakangan ini, kami telah melihat beberapa desain yang menarik. Dan sekarang BMW telah naik ke atas piring dengan skuter listrik mereka. Sayangnya itu adalah ayunan dan ketinggalan. BMW E-Scooter Skuter listrik BMW yang baru lahir dari kemitraan dengan Micro,

  • Tonton Tesla Model 3 Ace The 'Moose Test' - Electrek
    2024

    Tesla Model 3 telah dimasukkan melalui "uji rusa" untuk menguji kemampuan penanganannya. "Tes rusa" adalah tes manuver mengelak yang terdiri dari menentukan seberapa baik kendaraan tertentu dapat menghindari hambatan yang tiba-tiba muncul yang dapat mengambil seluruh jalur, seperti rusa besar. Majalah mobil Spanyol km77 menempatkan Tesla's Model X

  • EGEB: 'Obsesi' Australia Dengan Tempat Penampungan Bus Surya Dan Solar Murah - Electrek
    2024

    Dalam EGEB hari ini: "Obsesi" Australia akan energi matahari yang murah menyebabkan berbagai masalah. Charleston sedang membangun banyak halte bus dengan atap surya

Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari
  • Paling Populer Tesla Model S Solusi Plat Depan
    2024

    Tesla Motors tampaknya telah membuat plat nomor depan menjadi renungan karena mereka tidak mempertimbangkan mengintegrasikan lokasi pemasangan untuk itu pada Model S. Solusi mereka adalah braket plastik yang memerlukan pengeboran ke "hidung kerucut" depan sebagai cara untuk memasang braket. Banyak orang menemukan tindakan mengebor ke dalam mobil

  • Tempat Memasang EZ Pass Pada Tesla Model S
    2024

    Cari tahu lokasi penempatan mana yang terbaik untuk memasang perangkat EZ Pass atau FasTrak Anda di kaca depan Tesla Model S Anda

  • Tesla Model S Racing Di Las Vegas Motor Speedway
    2024

    Balap Teslarati 48 Tesla Model S di Las Vegas Motor Speedway (di luar kursus)

  • Menggunakan Stasiun Pengisian EV Publik Dengan Tesla Model S Anda
    2024

    Setelah menyelesaikan pengalaman Supercharger Tesla pertama saya, kunjungan saya berikutnya adalah menemukan dan menggunakan stasiun pengisian kendaraan listrik umum (EV). Ada beberapa jenis colokan EV, kabel dan adaptor, tetapi yang paling umum di luar dunia Tesla adalah colokan J1772, yang mampu mengisi daya pada 80A / 240V meskipun sebagian besar daya pada 30A dan 200V (6kW). Menghubungkan

  • Cara Menggunakan Supercharger Tesla Dan Apa Yang Diharapkan
    2024

    Hari ini saya harus mengantar ibu mertua saya di bandara Providence dan saya menggunakannya sebagai alasan untuk melakukan kunjungan Tesla Supercharger pertama saya di East Greenwich, RI Supercharger. Saat ini Supercharger paling utara di pantai timur di AS dan terletak 10 menit di selatan Bandara Providence (PVD). Saya memutuskan untuk tidak

  • Apa Yang Terjadi Ketika Seorang Tesla Berlari Di Jalur Yang Tidak Memiliki Listrik?
    2024

    Ini adalah ujian akhir - membawa 48 Tesla kami ke perlombaan yang sangat terpencil sehingga tidak memiliki listrik. Lintasannya adalah Chuckwalla Valley Raceway di perbatasan CA dan AZ. Lintasan tidak memiliki listrik sehingga orang dapat membayangkan tujuan utama acara ini adalah untuk bertahan hidup. Lembah Sirkuit Chuckwalla