Tesla sejauh ini sebagian besar sendirian di dunia mengemudi otonom berusaha mencapai kemampuan self-driving sepenuhnya menggunakan sistem berbasis kamera. Itu karena hampir semua perusahaan lain yang mengembangkan teknologi self-driving berfokus pada sensor lidar.
Ini akan berubah. Sebuah startup baru di lapangan sekarang mencoba yang serupa meskipun pendekatan yang lebih radikal untuk mengemudi sendiri dengan sistem kamera saja.
AutoX, yang diciptakan oleh Dr. Jianxiong Xiao, seorang profesor visi komputer di Princeton, baru-baru ini memperoleh izin tes mengemudi sendiri dari DMV di California dan memposting pekan lalu demonstrasi video pertama dari prototipe.
Sementara program Autopilot baru Tesla yang bertujuan untuk mencapai kemampuan self-driving sepenuhnya membuat penggunaan luas visi komputer melalui 8 kamera, ia juga menggunakan radar yang menghadap ke depan, cakupan ultrasonik 360 derajat, dan data GPS presisi tinggi.
Kurangnya sensor LIDAR adalah apa yang membedakan mereka dari sebagian besar program self-driving lainnya, tetapi AutoX Xiao mengambil satu langkah lebih maju dan tidak menggunakan radar, sonar atau GPS - hanya kamera.
Tentu saja, keuntungan terbesar adalah biaya perangkat keras dan integrasi. Kamera jauh lebih murah daripada antena radar dan sensor lidar. Kerugiannya adalah mereka mengumpulkan lebih sedikit data tempat sistem mereka dapat mengambil keputusan.
Untuk prototipe mereka saat ini, Xiao mengatakan kepada Business Insider bahwa mereka hanya membeli beberapa kamera $ 50 dari Best Buy dan mengikatnya ke Lincoln MKZ 2017. Itu adalah perangkat keras prototipe pertama mereka untuk mengembangkan visi komputer dan perangkat lunak self-driving mereka.
6 bulan kemudian, mereka membuat cukup kemajuan dalam pemrosesan gambar dan pengambilan keputusan mengemudi secara otonom untuk menghasilkan prototipe yang layak untuk dikendarai di jalan umum.
Hasilnya cukup mengesankan dalam demonstrasi video baru ini:
Sekali lagi, meskipun lebih radikal daripada pendekatan Tesla, menarik bahwa Tesla tidak sendirian berinvestasi dalam sistem berbasis kamera untuk mengemudi sendiri.
AutoX saat ini sekitar 20 orang, sebagian besar dari mereka ahli visi komputer yang disewa dari perusahaan seperti Apple, Magic Leap, dan Microsoft.
Xiao mengatakan bahwa ia tidak berencana untuk membangun kendaraan dari bawah ke atas, tetapi ia malah berencana untuk bekerja dengan pembuat mobil untuk melisensikan perangkat lunak self-driving suite berdasarkan teknologi visi komputer mereka, à la Mobileye, yang baru saja diakuisisi oleh Intel untuk $ 15 miliar.