Beberapa minggu yang lalu, Jerman secara resmi mengumumkan program insentif dan investasi baru untuk mempercepat adopsi mobil listrik di negara ini. Insentif yang paling penting adalah diskon € 4.000 untuk pembelian kendaraan listrik, tetapi dibatasi untuk kendaraan dengan harga awal kurang dari € 60.000.
Maju cepat ke minggu ini, Tesla sekarang mengklaim bahwa pemerintah dan pembuat mobil Jerman dengan sengaja memasukkan pembatasan harga dasar ini untuk mengecualikan Tesla dari program. Dalam tanggapan resminya di situs webnya di Jerman, Tesla menulis:
“[Rencana] disusun bersama dengan Ketua pabrikan mobil Jerman dan kementerian terkait.
Sayangnya, diputuskan bahwa pelanggan Model S dan Model X tidak akan mendapat manfaat dari promosi ini, karena apa yang mereka sebut 'premium' terkait dengan batas harga sewenang-wenang. Bagian dari program ini jelas ditujukan terhadap Tesla.”
Tesla benar tentang rencana EV yang telah dinegosiasikan dengan industri otomotif Jerman. Bahkan Kanselir Jerman Merkel terlibat langsung dalam negosiasi dengan para eksekutif dari BMW, Daimler-pembuat Mercedes dan Volkswagen.
Meskipun tidak ada indikasi bahwa Tesla langsung ditargetkan oleh batas harga dasar selain fakta bahwa batasnya adalah € 60.000 dan Tesla Model S mulai dari € 82.700 (termasuk PPN) di Jerman. Tesla tentu saja mendominasi pasar kendaraan listrik dalam kisaran harga ini, tetapi dengan menyetujui paket insentif serupa tanpa batasan harga di masa lalu, ada kekhawatiran bahwa pemerintah mensubsidi pembelian kendaraan mewah yang sebagian besar bermanfaat bagi masyarakat berpenghasilan tinggi.
California baru-baru ini mengubah program insentif EV untuk mengatasi masalah tersebut. Oleh karena itu tidak jelas pada titik ini jika pembatasan berasal dari pemerintah Jerman atau pembuat mobil.
Rencananya akan menelan biaya sekitar € 1, 2 miliar dan pembuat mobil Jerman diperkirakan akan berkontribusi € 600 juta atau sekitar setengah dari anggaran. Jadi bisa juga hanya bahwa pembuat mobil Jerman tidak mau membantu membayar kendaraan Tesla di Jerman.
Pembuat mobil yang berbasis di California menulis bahwa ia "sangat kecewa" oleh program:
“Mempromosikan keberlanjutan tidak boleh terbatas pada mobil listrik yang dipilih oleh perusahaan. Pelanggan semua produsen harus didorong, yang akan membantu mengurangi emisi CO2 dan melindungi lingkungan. Penting untuk menyebutkan bahwa Model S dan Model X menggantikan mobil di segmen dengan emisi CO2 tertinggi [masing-masing sedan mewah dan SUV].”
Menariknya, Tesla mengumumkan sewa baru untuk mencocokkan manfaat dari insentif baru. Mulai sekarang, Anda dapat menyewa Model S 70 seharga € 494 sebulan di Jerman.