Di masa depan di mana armada mobil dunia dengan cepat beralih ke kendaraan listrik, pompa bensin akan diturunkan paksa ke toko-toko sederhana dan akibatnya, mereka akan kehilangan aliran pendapatan yang signifikan yang dibawa oleh orang-orang yang berhenti untuk gas tetapi membeli sesuatu di toko swalayan. Sekarang sepertinya Tesla menawarkan penyelamat bagi industri karena kita belajar bahwa pembuat mobil listrik sedang berbicara dengan rantai pompa bensin tentang menginstal Supercharger di beberapa stasiun mereka di AS.
Itu tidak akan menjadi yang pertama secara global. Tahun lalu, kami melaporkan bahwa Tesla menjual 12 Superchargers ke Manaseer Group untuk dipasang di tiga pompa bensin mereka di Yordania (gambar di atas). Dari sini, kemitraan dengan rantai pompa bensin di AS untuk mempercepat pemasangan stasiun pengisian tidak sulit untuk dibayangkan.
Pagi ini, Washington Post menerbitkan sebuah artikel tentang Tesla yang sedang dalam pembicaraan dengan Sheetz, sebuah pompa bensin dan rantai toko serba ada dengan ratusan lokasi terutama di kawasan Atlantik tengah.
Publikasi itu mengutip wakil presiden eksekutif pasokan minyak bumi, Michael Lorenz, yang mengkonfirmasi perundingan:
“Kami sudah berdiskusi dengan mereka tentang menempatkan pengisi daya mereka di toko kami. Kami belum melakukan apa-apa, tapi kami melanjutkan diskusi itu."
Tesla memiliki program 'Destination Charging' yang sudah lama ada dimana bisnis dapat mengajukan permohonan untuk mendapatkan Tesla Wall Connectors bagi pelanggan mereka, tetapi bukan itu yang kita bicarakan di sini. Pengisi baterai tujuan digunakan ketika Anda tiba di tujuan dan pompa bensin hampir bukan "tujuan".
Artikel Washington Post tidak pernah menyebut Superchargers Tesla, jaringan stasiun pengisian cepat DC untuk memungkinkan perjalanan jarak jauh, tetapi kami menghubungi juru bicara Tesla untuk mengkonfirmasi apa yang diperlukan dalam perundingan:
"Tesla sedang berbicara dengan beberapa rantai pompa bensin tentang memasang pengisian daya di beberapa stasiun yang berlokasi strategis untuk perjalanan jarak jauh, bebas emisi dan dapat menyediakan fasilitas yang diperlukan bagi pelanggan kami."
Ketika kita berbicara tentang "perjalanan jarak jauh", kita berbicara tentang Superchargers atau setidaknya pengisian cepat DC. Itu tidak dimaksudkan untuk memakan waktu berjam-jam. Saat ini, sesi pengisian daya biasanya memakan waktu sekitar 30 menit hingga satu jam, tetapi Tesla bertujuan untuk menurunkannya menjadi 5 menit.
Itu 30 menit hingga satu jam perhatian pelanggan yang berharga untuk bisnis tempat Superchargers berada. Ini sangat berharga, bahwa beberapa bisnis sekarang berkontribusi pada biaya energi yang terkait dengan Superchargers di beberapa lokasi.
Itu tidak selalu berarti bahwa Tesla bisa mendapatkan kesepakatan serupa dengan rantai pompa bensin. tapi itu sesuatu untuk dipikirkan.