Logo id.usedteslamodels.com

Tesla Meminta Pemilik Dan Penggemar Untuk Membantu Memblokir Tagihan "yang Didukung GM" Untuk Melarang Penjualan Langsung Di Indiana - Electrek

2024

Video: Tesla Meminta Pemilik Dan Penggemar Untuk Membantu Memblokir Tagihan "yang Didukung GM" Untuk Melarang Penjualan Langsung Di Indiana - Electrek

Video: Tesla Meminta Pemilik Dan Penggemar Untuk Membantu Memblokir Tagihan "yang Didukung GM" Untuk Melarang Penjualan Langsung Di Indiana - Electrek
Video: Sakit Hati Dipecat, Karyawan Sebar Video Asusila Mantan Majikan Part 04 - Realita 14/06 2024, Maret
Tesla Meminta Pemilik Dan Penggemar Untuk Membantu Memblokir Tagihan "yang Didukung GM" Untuk Melarang Penjualan Langsung Di Indiana - Electrek
Tesla Meminta Pemilik Dan Penggemar Untuk Membantu Memblokir Tagihan "yang Didukung GM" Untuk Melarang Penjualan Langsung Di Indiana - Electrek
Anonim

Ketegangan antara pembuat mobil AS GM dan Tesla sekarang sangat tinggi. GM melakukan beberapa swipe di Tesla pada pembukaan jarak 200 mil Chevy Bolt awal tahun ini. Pembuat mobil menerbitkan gambar promosi mobil all-electric baru di depan markas Tesla di Palo Alto dan CEO Mary Barra membuat komentar berikut selama peluncuran CES:

"Tidak seperti beberapa pelanggan EV, pelanggan Bolt EV tidak perlu khawatir mengemudi ke negara lain untuk membeli, melayani, atau mendukung kendaraan mereka."

Dia jelas membuat referensi ke fakta bahwa Tesla entah bagaimana masih diblokir dari penjualan kendaraan di negara-negara tertentu karena undang-undang yang melarang penjualan langsung dari produsen yang memaksa mereka untuk pergi melalui dealer pihak ketiga. Undang-undang ini sering berasal dari tahun 1950 ketika pembuat mobil AS akan melakukan kontrol monopolistik atas hubungan dealer. Penasihat Umum Tesla Todd Maron pergi ke hadapan FTC untuk menentang larangan penjualan langsung ini dan secara langsung memanggil Barra untuk memberikan komentarnya (lihat gambar di atas), yang menjadi lebih relevan daripada sekarang karena kita mengetahui bahwa GM telah menulis undang-undang baru untuk melarang langsung penjualan di Indiana.

Amandemen 3 dari RUU HB1254, yang ditulis dan didorong oleh General Motors menurut Tesla, akan membuatnya ilegal bagi produsen mana pun untuk memiliki lisensi dealer mobil di negara bagian setelah 2017, yang secara efektif akan melarang penjualan langsung kendaraan dan memaksa konsumen di Indiana untuk beli kendaraan melalui dealer pihak ketiga.

Komentar Barra menjadi sangat menarik karena dia sekarang dipandang sebagai mengejek Tesla tentang kendala perusahaannya sendiri yang secara aktif mencoba memaksakan pada konsumen.

Tentu saja, kontra-argumennya adalah bahwa GM "hanya berusaha memastikan bahwa semua orang bermain dengan aturan yang sama", tetapi masalahnya adalah bahwa alasan utama mengapa undang-undang ini dibuat pada awalnya adalah untuk melindungi dealer waralaba terhadap persaingan tidak adil dari produsen mereka sendiri, seperti GM, tetapi tidak terhadap persaingan dari luar, yang akan bertentangan dengan semua prinsip pasar bebas.

Komentar Barra menjadi sangat menarik karena dia sekarang dipandang sebagai mengejek Tesla tentang kendala perusahaannya sendiri yang secara aktif mencoba memaksakan pada konsumen.

Tesla tidak pernah memiliki kontrak dengan dealer pihak ketiga dan karenanya tidak bertentangan dalam membuka toko sendiri. Ini akan menjadi hal yang sama untuk setiap pabrikan baru yang mencoba membawa kendaraan ke pasar, seperti Elio Motors misalnya.

GM memiliki banyak pengaruh di Indiana. Pembuat mobil mengoperasikan beberapa fasilitas di negara bagian termasuk pabrik powertrain besar di Bedford. Jika GM menang di Indiana, itu bisa menggunakan momentum untuk mencoba mendorong kendala serupa pada konsumen di negara bagian lain dan mengubah masa depan pengalaman pembelian mobil, yang akibatnya bisa menghambat inovasi yang membutuhkan metode distribusi yang lebih lunak.

Tesla mengatakan bahwa RUU baru akan secara efektif mematikan operasinya di negara bagian. Ini sudah memiliki lisensi dealer yang valid untuk tokonya di Fashion Mall di Keystone dan berencana membangun pusat layanan.

Perusahaan mengirimkan surat yang meminta para pendukung untuk menjangkau Senator dan anggota Komite Senat Indiana tentang Perdagangan & Teknologi dan meminta mereka untuk tidak menutup Tesla. Komite mengadakan sidang pada hari Kamis di gedung Capitol.

Ini surat yang dikirimkan Tesla kepada pemilik dan penggemar di milisnya di Indiana:

Pemilik dan Penggemar Tesla:

Kami membutuhkan bantuan Anda. Kemarin, Komite Senat Indiana untuk Perdagangan & Teknologi mengadakan dengar pendapat tentang RUU yang akan menutup Tesla di negara bagian itu. Ditulis dan didorong oleh General Motors, HB1254 dengan amandemen 3 akan melarang produsen mana pun untuk dapat memegang lisensi dealer setelah 31 Desember 2017. Undang-undang yang ada memungkinkan produsen APAPUN untuk mengajukan lisensi dealer tanpa menggunakan dealer waralaba independen. Meskipun memiliki lisensi yang sah untuk menjual kendaraan Tesla langsung sejak 2014 di Fashion Mall di Keystone; meskipun memberikan kontribusi lebih dari $ 42 juta kepada negara melalui pembelian suku cadang dan komponen dari pemasok Indiana; dan meskipun ada rencana untuk membangun fasilitas Tesla Service seluas 26.000 kaki persegi yang akan mempekerjakan sekitar selusin penduduk Indiana dan melayani pelanggan kami, GM mendorong Komite Senat untuk menutup Tesla.

Inilah cara Anda dapat membantu: silakan hubungi Senator lokal Anda - dan jika Anda tinggal di salah satu distrik yang dicakup oleh salah satu anggota Komite berikut, kami mendesak Anda untuk menjangkau dan memberi tahu mereka bahwa mereka tidak boleh menutup Tesla. Anda dapat menemukan legislator Indiana Anda di sini.

Sidang tindak lanjut akan diadakan Kamis depan, 25 Februari 2016, di gedung Capitol. Biarkan suara Anda didengar sebelum dengar pendapat itu untuk memberi tahu mereka bahwa Indiana harus mendorong inovasi, pertumbuhan ekonomi, dan pilihan konsumen. Jangan biarkan GM memberi tahu Anda bahwa satu-satunya pilihan Anda adalah membeli mobil dari agen waralaba tradisional dengan menutup Tesla.

Terima kasih atas dukungan dan kesediaan Anda untuk membantu Tesla tetap dan berkembang di Indiana. Seperti biasa, ketika berkomunikasi dengan legislator, harap bersikap sopan dan hormat. Serangan pribadi harus benar-benar dihindari karena hanya akan melukai kita! Terima kasih lagi.

Jika Anda ingin lebih banyak Tesla Motors dan berita kendaraan listrik, pastikan untuk mengikuti kami di Twitter, Facebook atau Google+ untuk mendapatkan artikel terbaru kami.

Cakupan baru kami dari Tesla Motors:

  • Melihat tim insinyur "hardcore" yang membangun Tesla's Autopilot dan eksodus yang mengikuti rilisnya
  • Tesla sedang mengimplementasikan platform baru end-to-end kustom yang disebut 'Tesla 3DX' untuk meningkatkan Model 3 dan Tesla Energy
  • Tesla menandatangani kontrak untuk showroom dan pusat layanan seluas 40.000 kaki persegi di Brooklyn, NY

Direkomendasikan:

Baru

Porsche Memamerkan Sketsa Model Produksi Taycan Yang Cantik, Mengungkapkan Proporsi 'unik' - Electrek

Porsche telah meluncurkan sketsa eksterior terperinci pertama dari mobil sport listrik Taycan yang akan datang, memberi kita pandangan sekilas seperti apa bentuknya

Baca Lebih Lanjut
Tesla Memberikan Pembaruan Tentang Penyebab Kebakaran Baterai, Kata Modul Tunggal Bertanggung Jawab - Electrek

Tesla telah memberikan pembaruan tentang penyebab kebakaran baterai Model S yang terjadi di Shanghai awal tahun ini setelah pemerintah mulai menekan produsen mobil listrik. Pada bulan April, Tesla Model S terekam di video yang terbakar seolah-olah berdiri sendiri di sebuah garasi - gambar di atas.

Baca Lebih Lanjut
Tonton Motor Listrik Honda Grom 53 Hp Ini Dengan Powertrain Alta - Electrek

Bagaimana Anda mengubah sepeda motor Grom 125cc kecil yang lucu dari Honda menjadi sepeda balap? Dengan membuang mesin dan menukar motor listrik dan baterai, tentu saja! Lihatlah saluran Electrobraap yang dinamai tepat saat mereka mengambil Honda Grom listrik untuk perjalanan perdananya. Motor listrik Honda Grom Electrobraap, saluran moto-vlogging di YouTube,

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
Ulasan terbaik untuk minggu ini
Populer untuk hari