Pada bulan Juni, Pikes Peak akan mengadakan kompetisi mendaki bukit yang terkenal di dunia dalam edisi ke-100. Seratus tahun bukan satu-satunya hal yang akan membuat balapan istimewa, tetapi juga Tesla Model S yang dimodifikasi yang akan mengambil tanjakan bukit dengan pembalapnya, Blake Fuller, yang memiliki catatan dalam benaknya.
Berdasarkan profil LinkedIn-nya, Blake adalah pendiri dan mantan CEO Braille Battery, produsen dan penjual baterai AGM dan baterai lithium-ion berperforma sangat ringan. Braille adalah pemasok baterai resmi dari beberapa, jika tidak sebagian besar, seri balap di seluruh dunia, termasuk Indycars dan NASCAR. Fuller juga merupakan pendiri startup baterai yang bisa dipakai, Go Puck.
Sekarang Fuller dilaporkan mengembangkan paket baterai baru, dan bukan 12 volt seperti untuk mobil balap lainnya, tetapi sebaliknya untuk memberi tenaga pada Model S yang akan bersaing di Pikes Peak - via Carscoop:
Fuller ingin memecahkan rekor 13 menit di kelas Produksi Listrik dan untuk melakukannya, ia mengembangkan paket baterai baru untuk Model S-nya yang 80 persen lebih ringan daripada yang diproduksi pabrik.
Detailnya langka saat ini tetapi kami memahami bahwa paket baterai yang lebih ringan akan memiliki kapasitas yang jauh lebih kecil, karena memiliki rentang mengemudi yang panjang tidak terlalu penting dalam balap (selama mobil melewati garis finis).
Pembaruan: Perwakilan PR Fuller menghubungi kami untuk mengatakan bahwa informasi ini tidak akurat dan mereka belum merilis spesifikasi Model S …
Itu tidak akan menjadi Tesla pertama yang berpartisipasi dalam perlombaan, karena Tesla Roadster berkompetisi di acara 2014, tetapi itu harus menjadi Model S. pertama
Kendaraan itu tidak dibangun untuk kompetisi pendakian, setidaknya bukan Model S stok, tetapi bahkan dengan baterai yang lebih kecil atau lebih ringan, akan sulit untuk mengalahkan rekor 13 menit di kelas Produksi Listrik.
Blake Fuller dari GoPuck dan Braille Battery
Tergantung pada ukuran stok yang digunakan oleh baterai Model S Fuller, ia mungkin menghemat sekitar 960 lbs dari berat keseluruhan Model S yang bervariasi dari 4.600 hingga 4.900 lbs - sekali lagi tergantung pada versinya.
Seperti yang dilaporkan Carscoop, detail jarang terjadi, tetapi walaupun kehilangan hampir 1.000 pon merupakan pengurangan berat yang signifikan, baterai Braille masih perlu memiliki output daya yang signifikan untuk bersaing walaupun tidak harus mempertahankannya lama.
Akan menarik untuk melihat apa yang mereka hasilkan. Kita mungkin akan segera tahu lebih banyak karena Pikes Peak 2016 akan dimulai pada tanggal 26 Juni.