Seperti yang diumumkan bulan lalu selama pertemuan pemegang saham, Tesla sedang meningkatkan Kabel Superchrger dari kabel tembaga tebal (dan sangat tebal - bahkan lebih dari selang bahan bakar pompa bensin) menjadi kabel misteri tipis yang didinginkan dengan cairan.
Saya tidak bisa berspekulasi apa yang sedang terjadi di dalam kabel - apakah itu superkonduktor atau hanya konduktor resistansi rendah yang dicegah dari panas berlebih - tetapi dikatakan memungkinkan lebih banyak kapasitas. Supercharger Tesla hari ini menghabiskan biaya 135kW. Namun, kami tahu Tesla berusaha mempercepat Supercharger lebih jauh. Dalam sebuah wawancara dengan MIT Technology Review, Straubel mengatakan bahwa Tesla bertujuan untuk mendapatkan waktu pengisian Super hingga 5-10 menit:
“Itu tidak akan terjadi dalam satu tahun dari sekarang. Ini akan sulit. Tapi saya pikir kita bisa turun ke lima hingga 10 menit,”kata Straubel dalam sebuah wawancara dengan MIT Technology Review. Dia mencatat bahwa superchargers saat ini, yang menghasilkan 120 kilowatt listrik, "tampak sangat gila bahkan 10 tahun yang lalu." Stasiun pengisian publik konvensional memberikan jauh di bawah 10 kilowatt.
Salah satu tantangan pengisian cepat adalah memberikan daya ke baterai dengan sangat cepat dapat menyebabkannya menjadi terlalu panas. Untuk menghindari kerusakan baterai, pengisi daya luar perlu berkomunikasi dengan elektronik yang memantau keadaan baterai, termasuk voltase dan suhunya, dan dengan cepat menyesuaikan tingkat pengisian. "Untuk melakukan pengisian daya semacam itu, semuanya harus dirancang dan bekerja dalam sinkronisasi yang sempurna, " kata Straubel.
Mencapai biaya lima menit tidak hanya akan meningkatkan sistem pengisian daya, tetapi juga meningkatkan antarmuka dengan jaringan listrik. Karena itu, hanya beberapa tempat di jaringan yang dapat menangani pengisian daya 120 kilowatt. Menarik sejumlah besar daya dari grid juga menimbulkan biaya permintaan dari utilitas, meningkatkan biaya sistem.
Tetapi Straubel mengatakan bahwa Tesla berencana untuk mengatasi masalah ini dengan melengkapi stasiun pengisian daya super dengan panel surya dan baterai.