Pembuat mobil Swedia Volvo hari ini meluncurkan dua konsep baru berdasarkan Compact Modular Architecture (CMA). Platform baru ini dikembangkan untuk mendukung powertrain semua-listrik dan hybrid. Versi konsep bertenaga baterai diharapkan mencapai sekitar 215 mil dengan sekali pengisian daya.
Desain kedua konsep baru ini menakjubkan dan menyegarkan setelah apa yang telah kita lihat dengan konsep EV belakangan ini.
Versi listrik dari konsep-konsep baru ini adalah bagian dari rencana Volvo untuk menjual total "hingga 1 juta mobil listrik pada tahun 2025 secara global".
Mereka akan menjadi bagian dari Seri 40 dan untuk saat ini, mereka diberi nama 40.1 untuk SUV dan 40.2 untuk sedan.
Volvo memutuskan untuk menggunakan pendekatan modular dengan platform CMA dengan harapan dapat mempercepat pengenalan kendaraan listrik ke jajaran produknya. Dr Peter Mertens, Wakil Presiden Senior Riset & Pengembangan di Volvo, saat pengumuman:
“Dengan mengambil pendekatan modular untuk arsitektur kendaraan dan pengembangan powertrain, kami telah berhasil melompati banyak pemain di segmen premium. Varian powertrain listrik baterai baru kami membuka bab lain yang menarik dalam kisah Volvo yang sedang berlangsung."
Perusahaan mengatakan bahwa 40 Seri pertama kendaraan akan mulai berproduksi secepat tahun depan, tetapi tidak jelas apakah itu akan mencakup varian semua-listrik. Sementara itu, konsep-konsepnya layak untuk dilihat:
Volvo Concept 40.1 depan tujuh-delapan
Volvo Concept 40.1 belakang tiga perempat
Volvo Concept 40.1 seperempat belakang tinggi
Volvo Concept 40.2 seperempat tinggi belakang
Bagian depan Volvo Concept 40.2
Profil Volvo Concept 40.2
Volvo Concept 40.2 kuartal belakang rendah
Volvo Concept 40.2 depan rendah
Detail Volvo Concept 40.2
Detail Volvo Concept 40.1
Detail Volvo Concept 40.2
Detail Volvo Concept 40.1
Detail Volvo Concept 40.2
Detail Volvo Concept 40
Detail Volvo Concept 40.1
Volvo Concept 40.1 + 40.2 detail mata burung
CMA dengan powertrain 3 silinder - tampilan 3/4
Studi Konsep Teknis Kendaraan Listrik Baterai CMA - Tampilan 3/4
CMA dengan powertrain T5 Twin Engine - tampilan 3/4
CMA dengan powertrain T5 Twin Engine - Tampilan atas
CMA dengan powertrain 4 silinder - Tampilan teratas
CMA dengan powertrain 4 silinder - tampilan 3/4
CMA dengan powertrain 3 silinder - Tampilan teratas
Studi Konsep Teknis Kendaraan Listrik Baterai CMA - Tampilan teratas
T5 Twin Engine Baterai lithium-ion - tampilan interior terbuka